Rotterdam is de enige Nederlandse stad die niet op de ansichtkaart lijkt. In mei 1940 plat gebombardeerd en zonder heimwee herbouwd, en nu de architectuurstad van het land: een skyline van torens, een spiegelend kunstdepot, een markthal met woningen die over de kramen heen bogen, en aan de rand de grootste zeehaven van Europa, nog volop in bedrijf. De stad vraagt om meer tijd dan de buursteden en ligt op ongeveer 40 minuten van Amsterdam.
De tweede stad van Nederland en niets zoals Amsterdam: een skyline die na de oorlog oprees, de enige middeleeuwse kerk, de oudste wolkenkrabber van Europa.
Kubuswoning inbegrepenGratis annuleren tot 24 uur vooraf
De Kubuswoningen, de Markthal en de skyline van Rotterdam, dan met de WaterShuttle de rivier af naar de negentien UNESCO-molens van Kinderdijk. Alle kaartjes inbegrepen.
Alle kaartjes inbegrepenGratis annuleren tot 24 uur vooraf
Het Binnenhof en de paleizen van Den Haag, daarna de skyline van Rotterdam, de middeleeuwse kerk en de Kubuswoningen. Een halve dag, vervoer inbegrepen.
Kubuswoning inbegrepenGratis annuleren tot 24 uur vooraf
Bekijk alle privé rondleidingen →
Voor cruisegasten, afgestemd op de vaartijden.
De hoefijzervormige markthal ging in oktober 2014 open, met woningen die over een foodvloer met meer dan honderd kramen heen bogen. Op het gewelfde plafond zit wat de exploitant het grootste kunstwerk van Europa noemt.
Gratis naar binnen, dagelijks open; de kramen houden hun eigen tijden aan.
Officiële websiteDe spiegelende schaal naast het Museumpark is het eerste volledig toegankelijke kunstdepot ter wereld. Het bewaart de hele collectie van het museum in openbare depothallen, met bovenop een daktuin en een restaurant.
Dinsdag tot en met zondag; boek online. Op sommige avonden is er een goedkoper kaartje voor alleen het dak.
Officiële websiteDe scheve gele kubussen van Piet Blom staan op zeshoekige palen boven Blaak, en één ervan is ingericht als de Kijk-Kubus, waar je doorheen kunt lopen. Metro- en treinstation Blaak ligt er direct onder.
Een klein, kort bezoek tegen betaling. Check de actuele tijden voordat je er speciaal voor gaat.
Officiële websiteIn mei 2025 geopend op Katendrecht, in een voormalig pakhuis van de Holland-Amerika Lijn, aan de kade waar landverhuizers ooit naar New York vertrokken. Het middelpunt is de Tornado, een gedraaide stalen trap die door het dak naar buiten komt.
Dinsdag tot en met zondag, maandag gesloten, behalve op nationale feestdagen.
Officiële websiteSpido vaart al generaties lang vanaf het Willemsplein, naast de Erasmusbrug, de haven in. De standaardvaart duurt 75 minuten, met uitleg in het Nederlands, Engels, Duits en Frans.
Van januari tot en met maart varen er veel minder boten, dus check de dienstregeling voordat je gaat.
Officiële websiteGebouwd voor de Floriade van 1960. De platforms van de toren zitten op 112 meter en de draaiende Euroscoop klimt naar 185 meter, met bovenin een glazen vloer. Vanaf hier kijk je het verst rond over de haven en de Erasmusbrug.
Dagelijks open en tot laat in de avond; de Euroscoop kost extra.
Officiële websiteOfficiële bronnen, zodat je de openingstijden en prijzen van vandaag zelf kunt checken in plaats van de onze te geloven. Alle links openen in een nieuw tabblad.
Rotterdam publiceert gratis touringcarplaatsen bij Blaak, de Boompjeskade, de Mariniershof, het Museumpark, de Parkhaven en het Willemsplein. Daar stappen groepen uit en daar wacht de bus daarna. Vooraf reserveren hoeft niet.
Officiële businformatieRotterdam Centraal heeft NS-kluizen in drie maten, vanaf ongeveer €7,50 voor 24 uur, op het station op vijf minuten van het centrum.
Formaten en prijzen van kluizenJa. Rotterdam lijkt in niets op Amsterdam. Het historische centrum werd na de Tweede Wereldoorlog herbouwd tot een moderne stad waarin architectuur voorop staat, dus je ziet een echt andere kant van Nederland.
Ja, allebei liggen op een korte treinreis. Daarom horen de gecombineerde rondleidingen met Delft of Den Haag bij onze best geboekte routes.
De hoogtepunten in het centrum, de Kubuswoningen, de Markthal, de Laurenskerk en de Oude Haven, liggen allemaal op loopafstand van elkaar.
Omdat de oude binnenstad werd verwoest bij het Duitse bombardement van 14 mei 1940. De stad koos ervoor op een nieuwe manier te herbouwen in plaats van het verlorene na te bouwen, en zo kwamen de kubuswoningen, de Markthal en de skyline er. Een paar oude stukjes bleven gespaard, zoals Delfshaven en de Laurenskerk.
